| ||||||
Om Yamaha V-Max
Yamahas legendariska Vmax lanserades redan 1985 och har i stort sett varit oförändrad sedan dess.
Med en 1 200 kubiks V4-motor var Vmax unik då motorn utvecklar hela 145 hästkrafter.
De europeiska importörerna ställde sig tveksamma till Vmax som främst var framtagen för att
tillgodose amerikanska önskemål, det vill säga snabbast rakt fram när gatlyset slår om till
grönt.
De första årsmodellerna såldes överhuvudtaget inte i Sverige och när Vmax väl kom var motorn strypt till cirka 100 hästkrafter. Sedan år 2000 säljs dock Vmax ostrypt även i Sverige, men nu finns det också andra motorcyklar som har jämförbara och även ännu högre effektsiffror.
Så här skriver svenska Yamaha om vmx1200 som är Vmaxens produktnamn:
När Yamaha presenterade den här otroliga motorcykeln för mer än 15 år sedan fick den omgående rykte om sig att vara den verkliga muskelmaskinen. Och det gäller fortfarande! Den vätskekylda V4-motorn ger ett mäktigt vridmoment, grym toppeffekt och sanslös acceleration. Vmax kör i åttor runt alla andra customhojar.
Amerikanerna är inte riktigt lika blygsamma och på Yamahas amerikanska webbsida står följande att läsa:
The Mr. Olympia of power cruisers. A 1200cc, liquid-cooled V-4 beast that's won more Best Musclebike awards than it knows what to do with. The truth of the matter is that, for over 18 years now, Mad Max has been wiping the boulevard with pretty much every musclebike-come-lately in terms of pure, unadulterated acceleration.
But then, what else would you expect from a machine with high-lift cams and a quartet of massive downdraft carbs stoking its ravenous V-4 powerplant. And that's just for starters - things really get fun once the tachometer sweeps past 6000 rpm and a little thing called V-Boost induction kicks in, force-feeding the engine, via a servo-controlled butterfly valve, huge mouthfuls of unleaded.
There is a civilized side to the brute, however, with its vibration-quelling counterbalancer, smooth, hydraulically activated clutch, adjustable front and rear suspension, triple disc brakes, and carbon-fiber-look fenders and gas tank cover.
As Motorcyclist magazine so kindly pointed out, "nothing before or since turns straight pavement into a party quite like it."
De första årsmodellerna såldes överhuvudtaget inte i Sverige och när Vmax väl kom var motorn strypt till cirka 100 hästkrafter. Sedan år 2000 säljs dock Vmax ostrypt även i Sverige, men nu finns det också andra motorcyklar som har jämförbara och även ännu högre effektsiffror.
Så här skriver svenska Yamaha om vmx1200 som är Vmaxens produktnamn:
När Yamaha presenterade den här otroliga motorcykeln för mer än 15 år sedan fick den omgående rykte om sig att vara den verkliga muskelmaskinen. Och det gäller fortfarande! Den vätskekylda V4-motorn ger ett mäktigt vridmoment, grym toppeffekt och sanslös acceleration. Vmax kör i åttor runt alla andra customhojar.
Amerikanerna är inte riktigt lika blygsamma och på Yamahas amerikanska webbsida står följande att läsa:
The Mr. Olympia of power cruisers. A 1200cc, liquid-cooled V-4 beast that's won more Best Musclebike awards than it knows what to do with. The truth of the matter is that, for over 18 years now, Mad Max has been wiping the boulevard with pretty much every musclebike-come-lately in terms of pure, unadulterated acceleration.
But then, what else would you expect from a machine with high-lift cams and a quartet of massive downdraft carbs stoking its ravenous V-4 powerplant. And that's just for starters - things really get fun once the tachometer sweeps past 6000 rpm and a little thing called V-Boost induction kicks in, force-feeding the engine, via a servo-controlled butterfly valve, huge mouthfuls of unleaded.
There is a civilized side to the brute, however, with its vibration-quelling counterbalancer, smooth, hydraulically activated clutch, adjustable front and rear suspension, triple disc brakes, and carbon-fiber-look fenders and gas tank cover.
As Motorcyclist magazine so kindly pointed out, "nothing before or since turns straight pavement into a party quite like it."
Vmax-länkar